Для тех, кто хочет выпрямить 5/6-цилиндровый белый двигатель в 740/940 и без всякого наклона.
Крепления сделаны под масляный поддон от 6-цил. двигатель от 960/S90/V90.
Если вы собираетесь использовать 5-цил. двигателя, масляный поддон необходимо укоротить по размеру.
Благодаря этим креплениям двигатель наклоняется на 0 градусов, поэтому необходимо дополнительно модифицировать масляный поддон, а также коробку передач.
Эти крепления имеют несколько вариантов шага болтов, подходящих для 5/6-цилиндровых блоков Volvo до -07. Однако в некоторых выпусках блоков необходимо внести некоторые изменения, например. отрезает небольшой кусок кронштейна (но необычно). Это потому, что существует так много разных вариантов. Или в любом случае используйте подготовленные крепежные отверстия без заводской резьбы, поскольку в этих случаях больше нет отверстий для использования. Но в большинстве случаев это просто вопрос ввинчивания.
Благодаря этим кронштейнам также существует возможность сохранить работающий насос переменного тока.
Собираетесь ли вы ездить на одной из коробок передач BMW? Проверка балки коробки передач — AS-002001-02 или AS-002002- 01
НОВИНКА! Все наши опоры двигателя теперь можно дооснастить полиуретановыми втулками различной твердости.
Теперь вы можете адаптировать крепления двигателя к тому, как вы используете автомобиль.
Более мягкие втулки для уличных и меньших/легких двигателей и более твердые втулки для гусеничных/более тяжелых двигателей.
