Der Sicherungsring für die Zapfwelle lässt sich leicht an unseren Getriebeträgern für BMW ZF- und Getrag-Getriebe montieren.
Sicherungsring für Kardanwelle, der zur einfachen Montage in Einzelteilen gefertigt ist. Die Öffnung des Rings beträgt ca. 67 mm.
Es kann auf einer größeren Kardanwelle montiert werden, dann muss man es aber vom Ende her einfädeln.
Der Ring besteht wie der Rest der Halterung aus 50 x 5 mm großem S355-Material.
Der Durchmesser beträgt außen ca. 110 mm und innen 100 mm.
Der Kardanring ist ab 2017 eine SBF-Anforderung für alle Pro-Int-Fahrzeuge im Rahmen von Swedish Drifting.
Für den Volvo 740 /940 passt es nur auf unseren Träger der neuen Generation
AS-002001-03 auch für 240 AS-002003-01.
Beim Volvo 240 passen nicht die ältesten Träger, die aus 2 Teilen bestehen und in der Mitte verschraubt sind.
Dann gibt es Balken, bei denen die Befestigungslöcher für den Sicherungsring fehlen, aber dann kann man die Befestigung einfach festhalten, die Löcher anzeichnen und selbst bohren.
Alle heute für 240 und 740/940 verkauften Getriebeträger sind passgenau gefertigt.
Andere Namen für diesen Sicherheitsring können Sprengring, Kardanring und Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe sein.
