Diese Polyurethan-Buchse ist der perfekte Ersatz für eine verschlissene Gummi-Buchse.

Sie hat in etwa die gleiche Belastbarkeit wie die Gummibuchse, erzeugt aber etwas weniger Vibrationen und hält länger.

Passend für alle ASS-Motorhalterungen.

Jetzt können Sie Ihre Motorlager an die Nutzung des Fahrzeugs anpassen.

Weichere Buchsen für Straßen- und kleinere/leichtere Motoren und härtere Buchsen für Rennstrecken-/schwerere Motoren.
Polyurethan hat eine längere Lebensdauer als Gummi und ist in drei verschiedenen Härten erhältlich: Shore A 70, 80 und 95.
Die Standard-ASS-Gummibuchse liegt in der Härte knapp unter der violetten (Shore A 80) Polyurethan-Buchse, weist jedoch weniger Vibrationen und eine bessere Lebensdauer auf.
Siehe Bild mit Diagramm zum Vergleich der Vibrationen.

Der Zusammenbau kann von Hand erfolgen, allerdings ist etwas Druck nötig, um die Gummibuchse herauszubekommen.

Ein Nachteil von Polyurethan ist, dass es keine Hitze verträgt, Gummi auch nicht, aber Polyurethan schmilzt, wenn es zu heiß wird.
Denken Sie also daran, dass der Krümmer/Turbo nicht zu nahe an der Buchse liegen darf. In manchen Fällen müssen Sie möglicherweise eine Platte als Hitzeschild anbringen.

Ein Buchsensatz enthält 2 komplette Buchsen in 4 Teilen, 2 Stück rostfreie Hülsen und Montagefett.
Beachten Sie, dass einige Motorhalterungen über 4 Buchsen verfügen und daher 2 Sätze erforderlich sind. Zum Beispiel. Motorlager für LS-Motoren.