Motorophæng til Mercedes M104 /M103 og OM606 /OM603 motorer i Volvo 700 og 900 serien. Meget stabile beslag, der tåler hårde greb med hårde gummibøsninger. Perfekt pasform og motoren ender i den originale 15gr hældning.
Ændring af olieskålen er påkrævet for at motoren kan passe over den originale frontbjælke (se billede).
Oliepander fra nogle sjældnere modeller er ikke egnede til brug, f.eks. G-klasse hvor truget sidder lidt længere tilbage. Sammenlign din olieskål med olieskålen på billedet.
På OM606 går oliepumpesuget lidt længere bagud end de andre motorer, så der skal du muligvis lave en justering på forbjælken eller skifte oliepumpen fra en af de andre motorer, de passer bolt på. Selv vandkøleren skal rykkes lidt frem for at kunne rumme disse relativt lange motorer.
På dieselmotorerne, OM606 og OM603, kommer oliefilterhuset meget tæt på tilslutningerne til varmepakken i torpedovæggen, så der bør du også skifte oliefilterhuset til et fra M104 eller M103, der passer på bolt.
M103 hvis du vil køre med pladefilter.
M104 hvis du vil køre med indsatsfilter.
Skal du køre med en af BMW’s gearkasser? Tjek vores gearkassebjælker AS – 002001-02 eller AS-002002-01
NYT! Alle vores motorophæng kan nu opgraderes med polyurethanbøsninger i forskellige hårdheder.
Nu kan du tilpasse dine motorophæng til, hvordan du bruger bilen.
Blødere bøsninger til gade- og mindre/lettere motorer og hårdere bøsninger til bane-/tyngre motorer.
