Für diejenigen, die einen BMW V8 M60 oder M62 in einen Volvo 240 einbauen möchten, mit wirklich schönen Motorlagern und perfekter Passform.
Es ist Platz für den originalen Bremsservo.
Entfernen Sie beim Einbau die originale Motorhalterung/Klimapumpenhalterung auf der rechten Seite. Die originale Motorhalterung auf der linken Seite wurde entsprechend geändert. einfache beigefügte Beschreibung und wird zurückgesteckt, da die Ölanschlüsse durch diese Halterung verlaufen und je nach Motor auch eine Servopumpenbefestigung sein können.
Beim M60B30 vom E34 greift der linke vordere Krümmer etwas an der Halterung und muss etwas angepasst werden, oder wenn Sie Krümmer von einem anderen M60- oder M62-Motor verwenden.
Es ist notwendig, ein Stück des Kühlerträgers auszuschneiden, um Platz für den Motor zu schaffen.
Je nach Getriebewahl kann es erforderlich sein, den Getriebetunnel auszustechen oder auszuschneiden.
Fahren Sie mit einem BMW-Getriebe?
Getriebeträger prüfen – AS-002003-01
NEU! Alle unsere Motorlager können jetzt mit Polyurethan-Buchsen in verschiedenen Härten aufgerüstet werden.
Jetzt können Sie Ihre Motorlager an die Nutzung des Fahrzeugs anpassen.
Weichere Buchsen für Straßen- und kleinere/leichtere Motoren und härtere Buchsen für Rennstrecken-/schwerere Motoren.
