Para aquellos que quieran enderezar un motor blanco de 5/6 cil. en 740 /940 y sin ninguna inclinación.
Los soportes están hechos para adaptarse al cárter de aceite del motor de 6 cilindros. el motor del 960/S90/V90.
Si vas a utilizar un 5 cil. motor, el cárter de aceite debe acortarse para que encaje.
Con estos soportes, el motor obtiene una inclinación de 0 grados y por lo tanto hay que modificar aún más el cárter de aceite y también la caja de cambios.
Estos soportes tienen varios pasos de pernos diferentes para adaptarse a bloques Volvo de 5/6 cilindros hasta -07. Sin embargo, en determinadas ediciones de bloques, se debe realizar alguna modificación en forma de, por ejemplo, corta un pequeño trozo del soporte (pero inusual). Esto se debe a que existen muchas variantes diferentes. O en cualquier caso utilizar agujeros de fijación preparados y que no vengan roscados de fábrica ya que en esos casos no quedan más agujeros para utilizar. Pero la mayoría de las veces es sólo cuestión de atornillarlo.
Con estos soportes también existe la posibilidad de seguir teniendo una bomba de CA en funcionamiento.
¿Vas a conducir con una de las cajas de cambios de BMW? Comprobar la viga de la caja de cambios – AS-002001-02 o AS-002002- 01
¡NUEVO! Todos nuestros soportes de motor ahora se pueden actualizar con casquillos de poliuretano en diferentes durezas.
Ahora puedes adaptar los soportes de tu motor a tu uso del coche.
Bujes más blandos para motores de calle y más pequeños/ligeros y bujes más duros para motores de pista/más pesados.
