Supports de moteur pour les moteurs LSx populaires de GM de la série Volvo 200.
Convient aux petits blocs Chevrolet Gen 3 et Gen 4.
Supports moteur très stables avec doubles bagues de chaque côté pour gérer ces moteurs robustes avec beaucoup de couple.
Les supports sont constitués de plusieurs trous longitudinaux pour ajuster facilement la distance entre le moteur et la paroi de la torpille/la poutre du chariot avant et pour pouvoir toujours démonter et assembler facilement le moteur exactement dans la même position qu’auparavant.
Vous avez besoin d’un carter d’huile personnalisé. Nous avons choisi de partir d’un carter d’huile vendu par Summit Racing, article no. SUM-G3610.
Il existe également des copies disponibles par ex. Ebay (voir image à l’échelle).
Ce carter d’huile est très bas mais possède tout de même un bon volume d’huile.
Grâce à sa position si basse, nous avons pu abaisser le moteur à une bonne hauteur. C’est également abordable.
Il faut démonter la poutre avant pour laisser de la place au carter d’huile (voir photo), alternativement modifier le carter d’huile ou reculer le moteur tellement qu’il faut retirer le tunnel de la boîte de vitesses.
Nous vendons une assiette prête à cet effet AS -001019-02.
La profondeur dépend de l’endroit où vous placez le moteur dans les supports.
L’image montre à peu près la partie la plus profonde que vous devrez peut-être découper.
Si vous utilisez un moteur de pick-up, par ex. LM7, vous ne pouvez utiliser l’admission haute que si vous disposez d’un « bec-capot ».
Sinon, vous pouvez prendre l’admission de n’importe quelle voiture équipée d’un V8, par ex. de Corvette ou une admission purement personnalisée.
La colonne de direction se termine près des ports d’échappement du côté conducteur. Si vous souhaitez conduire sans turbo, des collecteurs minces sont nécessaires.
Par exemple. fonte qui sont disponibles auprès de fabricants légèrement différents. Dans le cas d’une conversion turbo, vous tirez généralement les tuyaux vers l’avant, et il n’y a alors aucun problème.
Le boulon sur la poutre de boîte de vitesses pour les boîtes de vitesses GM peut être trouvé ici AS-002008-01
NOUVEAU ! Tous nos supports de moteur peuvent désormais être améliorés avec des bagues en polyuréthane de différentes duretés.
Vous pouvez désormais adapter vos supports moteur à votre utilisation de la voiture.
Bagues plus souples pour les moteurs de rue et les moteurs plus petits/plus légers et bagues plus dures pour les moteurs de piste/plus lourds.
