Supports très stables qui résistent aux poignées dures, remplacent les supports d’origine et règlent le moteur droit, inclinaison de 0 degré.
On redresse généralement le moteur pour créer plus d’espace côté échappement afin de libérer plus de place pour le collecteur et le turbo, mais cela implique, entre autres, qu’il faut modifier le carter d’huile, la boîte de vitesses et éventuellement admission ou servofrein.
Le moteur se trouve à la même hauteur, si vous mesurez jusqu’au centre du vilebrequin, et à la même profondeur que l’original.
Allez-vous rouler avec une des boîtes de vitesses BMW ? Découvrez nos poutres de boîte de vitesses AS – 002001-02 ou AS-002002-01
NOUVEAU ! Tous nos supports de moteur peuvent désormais être améliorés avec des bagues en polyuréthane de différentes duretés.
Vous pouvez désormais adapter vos supports moteur à votre utilisation de la voiture.
Bagues plus souples pour les moteurs de rue et les moteurs plus petits/plus légers et bagues plus dures pour les moteurs de piste/plus lourds.
